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FERRARI
Les voitures anciennes de la marque Ferrari - The best picture of ferrari car old vintage

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FERRARI
Old cars of the Ferrari brand

Ferrari S.p.A. is an Italian car manufacturer based in Maranello, Italy. Founded by Enzo Ferrari in 1947, the brand is considered one of the best automotive brands in history and arguably the best-known brand in the world. As a manufacturer of prestige sports cars, Ferrari has quickly established itself as an automotive reference, both technically and aesthetically.

The history of Ferrari is inseparable from that of Scuderia Ferrari, a racing team evolving in Sport Prototypes as well as in Grand Touring - and later in Formula 1 - since 1929, with which the manufacturer has had its greatest successes. With its experience in competition, the brand "horse prancing" ("cavallino crawling") draws from the techniques on its series models, as evidenced by the Ferrari 288 GTO, F50 or Enzo, models with outstanding performance.

From the 166MM, Enzo Anselmo Ferrari's first automobile bearing his name, to the most recent, the Ferrari Portofino, Ferrari still arouses an "irresistible fascination". Enzo Ferrari also liked to describe a Ferrari automobile as "the incarnation of a beautiful mechanic for men who have the desire to reward themselves, to realize a dream and to breathe for a long time into their lives the fire of youthful passion ".

(Source : Wikipedia)


FERRARI
Les voitures anciennes de la marque Ferrari

Ferrari S.p.A. est un constructeur automobile italien installé à Maranello en Italie. Fondée par Enzo Ferrari en 1947, la marque est considérée comme l'une des meilleures marques automobiles de toute l'histoire et sans doute la marque la plus connue au monde. Constructeur en série de voitures sportives de prestige, Ferrari s'est rapidement imposé comme une référence automobile, aussi bien techniquement qu'esthétiquement.

L'histoire de Ferrari est indissociable de celle de la Scuderia Ferrari, écurie automobile évoluant en Sport-prototypes tout comme en grand tourisme – et plus tard en Formule 1 – depuis 1929, avec laquelle le constructeur a connu ses plus grands succès. Forte de son expérience en compétition, la marque au « cheval cabré » (« cavallino rampante ») y puise les techniques équipant ses modèles de série, comme en attestent les Ferrari 288 GTO, F50 ou encore Enzo, modèles aux performances exceptionnelles.

De la 166 MM, première automobile d'Enzo Anselmo Ferrari portant son nom, à la plus récente, la Ferrari Portofino, Ferrari suscite toujours une « fascination irrésistible ». Enzo Ferrari aimait d'ailleurs décrire une automobile Ferrari comme l'« incarnation d'une belle mécanique pour les hommes qui ont le désir de se récompenser eux-mêmes, de réaliser un rêve et d'insuffler pendant longtemps encore à leur vie le feu de la passion juvénile ».

(Source : Wikipedia)

 


 


FERRARI 250 GT LWB


FERRARI 250 GT LWB Berlinetta Tour de France

Year 1955-1959.
Its price is around
$ 13,200,000 !!

The Ferrari 250 GT TdF 330 is 84 in number.
The engine is a V12 "Colombo" at 60 °
24 valves.
Cylinder capacity of 2953 cm3
280 HP
0 to 100 km / h in 5.2 s.

Let's specify immediately that the 250 GT Tour de France appellation is not official. It was because of his exploits in the hexagonal loop in 1957, 1958 and 1959 that the competition version of the 250 GT was named by competitors and commentators.




FERRARI 250 GT LWB Berlinetta Tour de France

Année 1955-1959.
Son prix est aux alentours
de 13 200 000 dollars !!

Les Ferrari 250 GT TdF 330 sont au nombre de 84 exemplaires.
Le moteur est un V12 "Colombo" à 60°
24 soupapes.
Cylindrée de 2953 cm3
280 CV
0 à 100 km/h en 5,2 s.

Précisons de suite que l’appellation 250 GT Tour de France n’a rien d’officiel. C’est en raison de ses exploits dans la boucle hexagonale en 1957, 1958 et 1959 que la version compétition de la 250 GT fut ainsi baptisée par concurrents et commentateurs.


(Source : Wikipédia)
(Source : forza-rossa.over-blog.com)
(Copyright photo : DR)

FERRARI 250 MM


FERRARI 250 MM
Année 1952.
Racing machine, the 250 MM is derived from the 250 S produced in 1952. Exhibited at the Geneva Motor Show in 1953 the Ferrari 250 MM ("Mille Miglia") is named in honor of the victory achieved on the circuit of Thousand Miles in 1952 by his predecessor.
It receives a new tubular chassis but lightened by 50 kg compared to the 250 S. The V12 "Colombo" of 2953 cm³ three carburators Weber quadruple body delivers a power of 240 HP.
He excelled on the road as in the race .. with an exceptional performance of more than 100 horsepower and a maximum speed: 250 km / h at just outstanding reliability.
18 copies of berlinettes 250 MM will be made by Pinin Farina next to the 12 Spiders 250 MM and a berlinette assembled by the coachbuilder Vignale on a drawing of Giovanni Michelotti.



FERRARI 250 MM
Année 1952.
Machine de course, la 250 MM est dérive de la 250 S produite en 1952. Exposée au salon de Genève en 1953 la Ferrari 250 MM (« Mille Miglia ») est dénommée ainsi en l'honneur de la victoire réalisée sur le circuit des Mille Milles en 1952 par sa devancière.
Elle reçoit un nouveau châssis tubulaire mais allégé de 50 kg par rapport à la 250 S. le V12 « Colombo» de 2953 cm³ à trois carburateurs quadruple corps Weber lui délivre une puissance de 240 CV.
Il s'illustra de manière exemplaire sur la route comme en course.. avec un rendement exceptionnel de plus de 100 chevaux litre et une vitesse maximale: 250 km/h à la fiabilité tout simplement exceptionnelle.
18 exemplaires de berlinettes 250 MM seront réalisés par Pinin Farina à côté des 12 Spiders 250 MM et d'une berlinette assemblés par le carrossier Vignale sur un dessin de Giovanni Michelotti.


(Source : forza-rossa.over-blog.com)
(Copyright photo : DR)


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